现代科学技术的飞速发展和高度专业化分工，使物流热持续升温，物流作为提高市场竞争力的关键因素和影响众多领域发展的巨大潜在市场，受到各级政府和企业的广泛关注与高度重视。尤其是2009年2月25日，物流业调整和振兴规划在国务院常务会议上被审议并原则通过，同年3月10日国务院印发了《物流业调整与振兴规划》。十大产业振兴规划是一个完整的整体，前九个产业集中在生产领域，属于第二产业，而物流业是服务于前九大产业的生产性服务产业。把物流业列入十大产业，才能形成完整的产业链和供应链，从而促进制造业与物流业互动发展，降低成本，提高效益，从整体上提高我国的产业竞争力。将物流业纳入十大产业调整振兴规划，对物流企业来说是恰逢其时。各城市更是将物流业定位为自身经济发展的支柱性产业，纷纷从基础设施建设和产业引导等方面入手，大力推进物流业的发展。另外，2008年北京奥运会推出的“绿色运输”，使全国兴起了一股“绿色浪潮”，以可持续发展为目标的“绿色”革命蓬勃兴起，“绿色化运动”正向各领域渗透。现代运输业作为一个综合性和关联性强的产业，对“绿色物流”运输的研究具有可观的社会价值和经济价值。 进入21世纪，交通运输基础设施的大力建设和信息技术的快速发展为现代物流业的发展提供了坚实的基础，而原材料成本及制造成本的大幅上升、市场快速响应的压力、商品生产的发展、流通范围的扩大等迫使企业寻求新的经济增长点。物流作为第三方利润源泉已是不争的事实，许多物流企业如雨后春笋般纷纷成立。同时，物流业渐渐成为我国经济生活中的热点，零担货运、快递、配送等与经济生活联系紧密的物流活动更是发展迅速，深刻地改变着人们的生活。 但是，与很多传统行业比起来，物流业可谓一个年轻的行业，对我国来说尤其如此。与发达国家成熟的物流企业相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式比较普遍，还存在一些突出问题。比如，全社会物流运行效率偏低、社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右、第三方物流企业规模偏小、专业化物流服务能力不足等。企业观念的落后以及物流企业发展的不完善，使得物流业集约性的优势远远没有发挥出来。造成这种局面的一个重要原因是专业物流人才的极度匮乏，人才的短缺严重制约了我国物流产业整体水平的提高，尤其大量从业人员无论是理念、思维方式，还是在知识结构、创新能力方面，都与国际先进水平有很大差距，直接影响到我国物流业现代化的速度。物流业的竞争归根结底是物流人才的竞争，从某种意义来讲，又是物流人才培训的竞争。为从根本上提高我国物流从业人员的整体素质与管理水平，培养适应我国物流业飞速发展需要的各类型物流人才，我们根据物流企业人员的岗位要求，参照《物流师国家职业标准》，编写了本书。 本书由长期从事物流与供应链教学科研、物流师培训、企业物流实践等工作并具有丰富经验的专家编写而成。在编写中，编者经过反复研讨与认证，结合国内物流发展的实际需要，引入国外一些比较成熟的先进经营理念、经营模式和管理技术，力求符合对物流人才理论、技能、管理的综合素质要求，为培养社会紧缺的中高层次物流人才夯实基础。 本书共10章，由梁金萍负责内容和框架体系的设计，并同于晓胜一起总纂定稿，齐云英、王宁、曹琨、姚喆祺、樊洁等同志参与了编写。本书可用于物流师认证培训和物流企业人员培训的教材，也可作为物流从业人员、物流爱好者的参考书籍。我们期望本书能够进一步推动物流人才培训的开展，提升物流人才培训的质量，成为物流职业人才培训方面的良师益友。 本书在编写过程中参考和引用了国内外许多学者的成果和一些物流企业的实例，尽管已经列在了参考文献中，但可能有疏漏，在此特别声明并致谢！由于时间及编者的水平所限，书中难免有疏漏、不妥之处，恳请各位专家和广大读者批评指正。 编 者 2010年6月